Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Владивостокский морской торговый порт продлил коллективный договор – сразу на два года. Документ закрепляет социальные обязательства перед работниками и значительно расширяет гарантии, предоставленные Трудовым кодексом Российской Федерации.
Как отмечает «ПримПресс», со стороны ВМТП документ подписал управляющий директор Иван Радченко, от портовиков – председатель профсоюза докеров ВМТП Денис Кузнецов. Третий экземпляр направлен в правительство Приморского края – для соблюдения всех условий социально значимого документа.
Главное, что позволяет ВМТП уже шестой год быть лидером по контейнерообороту в России, – это команда профессионалов. Мы ценим наших сотрудников и стремимся обеспечить им лучшие условия работы. Помимо достойной заработной платы, нам важно дать им уверенность в завтрашнем дне и помочь удовлетворить социальные потребности, – сказал Иван Радченко.
В договоре закреплены обязательная ежегодная индексация зарплаты, премии в зависимости от объемов работы, условия безопасности и гарантия отдыха, в том числе и дополнительного, а также добровольное медицинское страхование и компенсация путевок в санатории. Эти преимущества доступны всем без исключения сотрудникам порта.
Трудовой коллектив особенно оценил закрепленные положения о гарантиях и мерах социальной поддержки, постоянной занятости и охране труда. Спасибо всем участникам комиссии, как со стороны работодателя, так и работников, — отметил Денис Кузнецов.
Отметим, что забота о благополучии сотрудников является важной частью социальной политики ВМТП. Порт активно вкладывает силы и средства в создание во Владивостоке максимально комфортной среды для работы и жизни. Сотрудники Транспортной группы FESCO активно участвуют и даже организуют сами различные волонтерские проекты, выходят на субботники.
Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Работы проводятся в рамках стратегии повышения эффективности и в связке с подходами «Портового Альянса».
По техническому оснащению Яншань является одним из наиболее передовых портов в мире.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.