Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
За 10 месяцев 2025 года грузооборот дальневосточных рыбных уловов через причалы подведомственного Росрыболовству ФГУП «Нацрыбресурс» в Приморском крае составил 414,1 тысячи тонн. Об этом сообщает ФГУП «Нацрыбресурс».
В октябре грузооборот рыбопродукции через причалы ФГУП «Нацрыбресурс» в морских портах Приморского края составил 36,04 тыс. тонн. За 10 месяцев 2025 года объем перевалки водных биоресурсов через причалы госпредприятия достиг 414,1 тыс. тонн. За этот период было принято и отправлено 550 судов рыбодобывающего и транспортного флота, в т.ч. в октябре – 59 судов.
В настоящее время в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне проходит сезон «Б» минтаевой путины, также ведется промысел сельди и трески.
Рыбные уловы выгружаются в морских портах Приморского края и железнодорожным и автомобильным транспортом отправляются в российские регионы. Также активно используются интермодальные перевозки, когда в рамках одной логистической цепи груз перевозится несколькими видами транспорта.
Приморский край – один из ключевых регионов России и важный транспортно-логистический узел. Здесь пересекаются морские, железнодорожные и автомобильные маршруты, что формирует единое транспортное пространство для работы с внутренним рынком и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
В Приморском крае причалы ФГУП «Нацрыбресурс» расположены в морских портах Владивостока, Находки, Зарубино, Преображения и Ливадии.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.