Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Транспортная группа Fesco (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») отправила первый контейнерный поезд из Омска в Китай, полностью загруженный сорокафутовыми флекситанками.
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров с рапсовым маслом отправился со станции Карбышево 22 ноября, далее он транзитом проследует по территории Казахстана и прибудет в китайский город Чэнду. Расчётное время в пути составляет 14 суток.
В августе этого года Fesco разработала собственную модель флекситанка, специально предназначенную для перевозки наливных неопасных грузов в сорокафутовых контейнерах, а также подготовила местные технические условия по размещению и креплению герметичного вкладыша в контейнерах.
Отправка выполнена в рамках сервиса по управлению цепями поставок Fesco Agro, который включает комплекс интегрированных логистических решений для российских предприятий агропромышленного сектора. В частности, Группа предоставляет услуги по перевозке насыпных и наливных грузов в контейнерах с использованием специальных вкладышей (лайнер-бэгов и флекситанков), а также биг-бегов преимущественно в экспортном направлении.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.