С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Сдача паромного судна «Василий Ощепков» проекта CNF11CPD, постройка которого ведется на Амурском судостроительном заводе, откладывается на 2027 год. Об этом, по данным портала «РЖД Партнер», расказал начальник отдела стратегического планирования и управления департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Артем Огиенко.
В настоящее время проблем с финансированием не наблюдается. Проблема со сдвижкой сроков, к сожалению, вызвана отсутствием достаточного количества кадров на Амурском заводе и его загруженностью по другим направлениям. На текущий момент команда завода работает над сдачей заказа по гособоронзаказу, и как только эти заказы будут сданы, сотрудники переключаться на достройку парома, – сообщил Артем Огиенко на совещании по развитию системы грузовых и пассажирских перевозок в российской части акватории Тихого океана.
Первоначально сдача парома планировалась на 2019 год, напомнил сенатор от Сахалинской области Андрей Хапочкин. Затем срок завершения работ неоднократно переносился.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.