Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Крупнейший морской порт Поти на западе Грузии обработал 532,908 TEU контейнеров в январе-октябре 2025 года, превысив аналогичные показатели 2024 года на 17%.
По данным «Спутник Грузия», морской порт Поти является крупнейшим портом в Грузии, обрабатывающим жидкости, сухие грузы, пассажирские паромы и 85% грузинских контейнерных перевозок.
По информации компании, за десять месяцев 2024 года объем обработанных портом контейнеров составил 454 139 TEU.
За отчетный период выросло и количество контейнеровозов в порту. С начала года APM Terminal Poti принял 299 контейнеровозов, а за аналогичный период 2024 года – 262.
Что касается генеральных грузов, то за десять месяцев 2025 года компания обработала 214 095 тонн, что на 11% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. В прошлом году этот объем составлял 192 865 тонн.
Импорт грузов паромным транспортом увеличился на 10,3% по сравнению с январем-октябрем 2024 года. С начала года порт принял 136 805 тонн грузов.
Перевозка и обработка подержанных автомобилей морским транспортом остается одной из самых востребованных услуг.
В январе-октябре 2025 года порт Поти обработал 63 863 транспортных средства, в 2024 году – 74 173, в 2023 году – 80 454, в 2022 году – 47 537.
Только за август—сентябрь 2026 года суммарный объем экспорта пшеницы через порты России на Балтийском море достиг порядка 2,7 млн тонн.
Работы проводятся в рамках стратегии повышения эффективности и в связке с подходами «Портового Альянса».
По техническому оснащению Яншань является одним из наиболее передовых портов в мире.
Для проведения испытаний на терминал прибыли специалисты поставщика оборудования инвестиционной программы и разработчика программного обеспечения из КНР.