Также стороны намерены наращивать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг».
Строительство объектов торгового порта «Лавна», якорного проекта Мурманского транспортного узла, идёт по графику и находится на завершающей стадии. Об этом сообщил в своем Телеграм-канале губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Лавна» — это современный угольный порт, который позволит перенести перевалку угля из центра Мурманска на западный берег. Это было одним из главных запросов жителей! Кроме того, провозная способность к порту Мурманск будет составлять 45 миллионов тонн, в том числе 18 миллионов — по новой железной дороге на западный берег, написал губернатор.
Также во время рабочей встречи с руководством АО «Центр развития портовой инфраструктуры» и ООО «Антей» обсуждалась реализация проекта «Профессионалитет» и о сотрудничество с Мурманским морским рыбопромышленным колледжем им. И.И. Месяцева. Продолжаем модернизировать образовательные пространства и готовим высококвалифицированные кадры для русской Арктики.
Также стороны намерены наращивать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг».
Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Он станет частью инфраструктуры Международного транспортного коридора «Север — Юг».
Об этом, по данным ТАСС, сообщил заместитель главы Минтранса Валентин Иванов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.