До конца 2025 года в РФ планируют сдать около 20 промысловых судов

В России рыболовные суда занимают значительную долю в составе флота, находящегося под классом Российского морского регистра судоходства. Это следует из доклада начальника управления стратегических коммуникаций и маркетинга РС Юрия Лашманова, представленного в ходе круглого стола «Импортозамещение в судостроении – планы и реальность», прошедшего в рамках Fish Tech Global.

Отметим, что организатором круглого стола выступает «Медиапалуба».

Рыбаки составляют значительную часть флота в классе Регистра — практически четверть. Это около тысячи рыболовных судов, из которых 99% ходят под флагом Российской Федерации, — отметил Юрий Лашманов.

По его словам, средний возраст рыболовных судов превышает 30 лет, что подтверждает необходимость обновления флота.

В целом мы согласны с выводами стратегии развития судостроения Минпромторга о том, что флот необходимо обновлять. Потребность российских судовладельцев в новых судах составляет около 200 единиц в год, — подчеркнул представитель Регистра.

На данный момент в классе Российского регистра на стадии строительства находятся 254 судна, из которых 67 — рыболовные. Большая часть из них строится на российских верфях, и лишь незначительное количество — в Китае.

С начала 2025 года уже построено и сдано 40 судов, из них 13 — рыболовные.

Мы рассчитываем, что до конца года это количество вырастет до 20, — добавил спикер.