Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Работа крупнейшего порта Европы — Роттердама — оказалась частично парализована из-за 48-часовой забастовки докеров, отвечающих за крепление и разгрузку контейнеров. Об этом, по информации ТАСС, сообщает портал NU.nl.
Как уточняется, акция началась днем 8 октября и, по данным профсоюза FNV, приведет к фактической остановке всей работы в контейнерных терминалах. Протест был объявлен после провала переговоров профсоюзов с руководством порта о повышении заработной платы.
Из-за шторма «Эми», прошедшего в минувшие выходные, порт и так переполнен судами, ожидающими разгрузки. Но без докеров суда не смогут ни выйти в море, ни разгрузиться, — заявил представитель профсоюза FNV Ник Стам.
Объединение рабочих требует повышения зарплаты на 7% и автоматической индексации окладов с учетом инфляции. Руководства компаний Matrans и ILS считают требования чрезмерными и подчеркивают, что докеры в Роттердаме уже получают зарплаты выше среднего уровня по стране.
Логистический процесс будет серьезно нарушен. Прибывающие в порт суда невозможно обслуживать без докеров, — отметил генеральный директор Matrans Эрик Бауэнс. По его словам, судоходные компании ожидают образования очередей в порту, что может привести к значительным убыткам для гавани и транспортных операторов.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Груз поступит от предприятия из Уральского федерального округа и станет тестовой партией.
Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.