Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
Мурманский балкерный терминал (входит в «Портовый Альянс») достиг максимального результата суточной погрузки на судно — 15 тысяч тонн. Днем 28 сентября звено под руководством Олега Ширяевского было погружено 7 тысяч тонн грузов и выгружено 59 вагонов.
В ночную смену с 28 на 29 сентября под руководством Михаила Козлова было погружено 8 тысяч тонн и выгружено 54 вагона. Такой результат стал возможным благодаря погрузке на судно по варианту «склад – судно», а также своевременной подаче вагонов на СРВ.
Слаженная работа, профессионализм и стремление к совершенству позволили нам установить новый стандарт эффективности.
Наша команда — это профессионалы, которые доказывают, что нет ничего невозможного, когда работаешь с полной отдачей. Благодарю сменных работников, начальников смен за достижение такого результата».
До сегодняшнего дня максимальная суточная норма погрузки была отмечена в 2023 году и составляла 14,7 тысяч тонн, рассказал заместитель директора по производству МБТ Константин Огрин.
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
В Нарьян-Маре обсудили дополнительные меры по развитию шельфовых и морских месторождений полезных ископаемых, а также модернизация порта в Нарьян-Маре.
В ходе мероприятия специалисты надзорного органа провели осмотр объекта и оценили соблюдение обязательных требований промышленной безопасности.
Группа доставила контейнеры с изделиями из пластмасс и запчастями для оборудования из Новороссийска транзитом через индийский порт Нава-Шева.