Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Продолжается строительство подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту от федеральной автодороги Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр — Махачкала», сообщает Минтранс Дагестана.
Сейчас строители возводят путепроводы, подпорную стену, переносят линии электропередач и газопровод. Также начаты подготовительные работы по разборке зданий в зоне строительства, отмечает портал «Мирмол».
Дорога протяженностью 6,2 км поможет снизить негативное воздействие на окружающую среду и улучшить условия жизни жителей.
Проект, реализуемый в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», обеспечит прямой доступ к единственному незамерзающему глубоководному порту России на Каспии и улучшит связи с государствами Средней Азии и Закавказья.
Завершение проекта запланировано на декабрь 2026 года.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.