Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Компания Stena RoRo, являющаяся дочерним подразделением Stena Line, завершила крупный судостроительный проект, начавшийся в 2013 году. По контракту с благотворительной организацией Mercy Ships, Stena RoRo отвечала за проектирование, заключение контрактов и контроль строительства крупнейшего в мире госпитального судна.
Как сообщает пресс-служба Stena RoRo, новый плавучий госпиталь Global Mercy зайдет в порт Роттердам, где будет стоять на причале с 28 февраля по 14 марта, принимая экскурсии. Перед отправлением в Дакар (Сенегал) с гуманитарной миссией, судно должно завершить оснащение оборудованием.
На борту госпитального судна имеются операционные и больничные палаты, лаборатория, глазная и стоматологическая клиника, учебные помещения и все необходимое для стационарного лечения всех нуждающихся в бедных странах. Медицинская помощь будет оказываться и персоналу судна. Вместимость Global Mercy – до 950 пассажиров, включая экипаж и персонал из 641 человека.
Для выполнения этого проекта Stena RoRo привлекла международных субподрядчиков. Подготовкой рабочей проектной документации занималась финская компания Deltamarin, а строительством судна – китайский судостроительный завод Tianjin Xingang. Судно было построено на класс общества Lloyd’s Register и зарегистрировано под флагом Великобритании.
Global Mercy было заказано организацией Mercy Ships, использующей плавучие госпитали для оказания бесплатной медицинской помощи всем нуждающимся по всему миру.
Характеристики судна: длина габаритная – 174 м; ширина – 28,6 м; осадка – 6,15 м; валовая вместимость – 37 тыс. тонн; дедвейт – 5,4 тыс. тонн. Общая площадь внутренних помещений – 30 тыс. кв. м.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.
В рамках планируемого соглашения ключевое внимание будет уделено созданию инновационных отечественных технологий энергетических установок на топливных элементах различного назначения.
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.