Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.
Интерес к речным круизам в России демонстрирует устойчивый рост четвертый год подряд. По данным Росморречфлота, в 2024 году пассажиропоток увеличился на 20% по сравнению с предыдущим годом и достиг 500 тыс. человек, а по итогам этого года эксперты ожидают рост еще на 5–10%.
При этом, как отмечает «Коммерсант», доля речных круизов в структуре внутреннего туризма не превышает 1%.
В последние годы круизный отдых стал одним из самых быстрорастущих сегментов туристической сферы. Начиная с 2020 года ежегодный прирост круизных туристов в среднем составляет 15%.

Однако начало круизного сезона в этом году было, по словам экспертов, «тревожным». В преддверии круизного сезона, который в Москве стартовал 24 апреля, эксперты прогнозировали, что навигация будет одной из самых сложных из-за маловодья, вызванного бесснежной зимой в европейской части России. «У туристов были опасения по поводу отмен круизов в связи с распространением информации о недостаточном уровне воды, в том числе в Волге»,— рассказывает генеральный директор круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
По его словам, участники круизной отрасли испытали оправданный стресс, поскольку любое судоходство зависит от уровня воды в реках, а снег — один из источников этой воды. «Помогла погода — в этом году все хорошо с дождями. Таким образом, отсутствие снега не сказалось на навигации, вода расходовалась аккуратно, хватало энергетикам и флоту»,— резюмировал Андрей Михайловский.
Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.
Сейчас рассматривается предложение о приобретении другого судна с возможной оплатой российской государственной корпорацией развития, обеспечивающей финансирование крупных социально-экономических проектов.
Первым рейсом в КНР отправились 44 туриста.
Проект нацелен на развитие водного транспорта и популяризацию водных видов спорта в регионах, имеющих непосредственный выход к побережью.