Контейнерный рынок России в первом полугодии 2025 года снизился на 4,9%

Согласно данным аналитиков Fesco, контейнерный рынок России в период с января по июнь текущего года снизился на 4,9% относительно первого полугодия 2024 года, до 3,161 миллиона TEU, сообщает Fesco.

За отчетный период рост продемонстрировал только совокупный контейнерный экспорт, который увеличился на 7%, до 969 тысяч TEU. В то же время импортные отправки снизились на 8%, до 1,321 миллиона TEU, внутренние перевозки — на 14%, до 588 тысяч TEU, железнодорожный транзит сократился на 6%, до 283 тысяч TEU.

Экспортные перевозки через сухопутные погранпереходы в Китай остаются наиболее динамичным направлением — рост 16% в сравнении с шестью месяцами прошлого года. Экспорт через порты Дальнего Востока увеличился на 8%, через порт Новороссийск – на 4%, через порты Северо-Запада сократился на 10%.

При этом импортные контейнерные отправки через порты Балтики и Новороссийск выросли на 9% и 10% соответственно. Вместе с тем импорт через порты Дальнего Востока сократился на 19% в текущем полугодии.

В июне 2025 года контейнерный рынок России сократился на 12% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 490 тысяч TEU.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты РФ, внешнеторговые и транзитные перевозки через сухопутные переходы на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.