Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Первая национальная премия «Морской Олимп» направлена на популяризацию достижений российских предприятий морской индустрии, повышение престижа отрасли, выявление лучших разработок и инженерных решений.
Учредителями премии выступают ООО «Нева-Интернэшнл» и ФАУ «Российский морской регистр судоходства».
Конкурс проводится при поддержке Минтранса России, Минпромторга России, Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства» и Торгово-промышленной палаты Российской Федерации.
Заявки принимаются по двум номинациям: «Лучший в море» (номинация для новых морских объектов (судов) разных типов с выдающимися техническими характеристиками) и «Инновационное решение» (номинация для инновационных технических решений: оборудования, материалов, технологий производства работ, программного обеспечения, применяемых в морской отрасли и способствующих укреплению российского технологического суверенитета).
В настоящее время подано свыше 50 заявок, экспертиза которых пройдет с 4 по 31 августа 2025 года. В состав экспертов Премии вошел главный редактор информационного агентства «Медиапалуба» Владислав Букин. Он вместе с коллегами даст экспертную оценку проектам, на основе которой с 1 по 5 сентября будет сформирован рейтинг лучших достижений отечественной морской отрасли. Завершающим этапом станет объявление победителей из числа лучших проектов с 8 по 12 сентября.
Заявки принимаются до 4 августа 2025 года на сайте премии «Морской Олимп» — https://www.award.nevainter.com/.
Организаторы призывают компании и научные учреждения, работающие в различных секторах морской отрасли, принять участие в конкурсе и внести вклад в формирование авторитета нашей страны как великой морской державы!
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Участники мероприятия, в том числе сами заказчики, обсудят проблемы, которые мешают компаниям строить новый флот.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн