Проект по развитию южного порта Севастополя рассчитан на несколько лет

Соглашение по развитию порта в Камышовой бухте Севастополя предполагает масштабную работу, которая рассчитана на несколько лет. Об этом сообщил ТАСС губернатор Михаил Развожаев.

Ранее на полях Петербургского международного экономического форума он подписал соглашение о развитии порта с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко, генеральным директором ФГУП «Росморпорт» Сергеем Пылиным и инвестором, стивидорной компании «Авал».

Несколько лет, — ответил Развожаев на вопрос о том, на какой срок рассчитаны работы по соглашению. — При этом коллеги выражают намерение начать регулярное грузоотправление из порта Севастополя даже в условиях действующих сегодня ограничений.

Он также пояснил, что «Авал» уже работает в Севастополе, эксплуатируя инфраструктуру в главной бухте Севастополя, где сейчас и производятся основные портовые работы в регионе. Объект в Камышовой бухте на юге города функционировал как крупный порт в советский период, однако сейчас столь активно не используется. В настоящее время он находится в федеральной собственности.

Глава Севастополя добавил, что соглашение предполагает восстановление портовой инфраструктуры. Только на первом из этапов программы планируемый объем инвестиций — около 2 млрд рублей. «Мы рассчитываем, что будут восстановлены железнодорожные подъездные пути, крановое хозяйство, созданы площадки для разгрузки контейнеров», — уточнил он.

Ранее в правительстве Севастополя сообщали, что также начата подготовка к модернизации дорог, ведущих от главной крымской трассы «Таврида» к южным районам Севастополя — как жилым, так и портовому. В результате должен появиться новый объезд города с высокой пропускной способностью. Это предполагается сделать по госпрограмме развития Крымского полуострова.