Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Необходимо проработать дополнительные направления транзита грузов в рамках транспортного коридора Север — Юг с задействованием не только Ирана, но и Монголии. Об этом заявил ТАСС глава РСПП Александр Шохин на Евразийском экономическом форуме в Минске.
Важное направление развития — транспортная, логистическая инфраструктура, возможности транзита через территорию наших стран. Мы традиционно обычно говорим о развитии международных транспортных коридоров Север — Юг и Восток — Запад. Но тот же Север — Юг, это не только, скажем, коридоры с российского Северо-Запада через Азербайджан, или Туркмению, или Каспийское море на Иран и дальше на Бендер-Аббас или Мумбаи. Мы должны смотреть на эти меридианные направления транспортных потоков и по другим направлениям, где и Монголия могла бы стать транзитной территорией, — сказал Александр Шохин.
По его словам, для этого нужно обеспечить модернизацию пропускных пунктов и инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».