Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
На новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе ОСК, начались швартовные испытания. В соответствии с графиком строительства они продлятся до конца июня.
Корабелам предстоит испытать пять систем дока-понтона — системы погружения и всплытия, продувки балласта, монометрию, прочность корпуса и произвести пробное погружение, сообщает пресс-служба АСЗ.
По словам старшего строителя заказа № 65911, накануне, благодаря благоприятной погоде, удалось произвести так называемое взвешивание заказа и проверить герметичность корпуса порожнего судна. Дальше строители погрузят на стапель-палубу дока-понтона доковое опорное устройство весом 188 тонн и произведут пробное погружение. Это самое серьезное испытание, при котором заказ должен погрузиться на предельно допустимую глубину. Испытания систем заказа будут проводиться при полной его загрузке.
Спусковой док-понтон «Амурец» проекта 65911, заложенный на Амурском судостроительном заводе ОСК 30 июня 2023 года, предназначен для обеспечения вывода заводских заказов из цеха и перевод их к достроечному пирсу. Он строится в рамках инвестиционного проекта по созданию целого транспортно-спускового комплекса.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.