Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
В мае 2025 года Мурманский морской торговый порт обработал 13 815 вагонов и 13 судов. Среди них — три балкера класса Capesize (до 180 тысяч тонн) и шесть судов Panamax (до 76 тысяч тонн).
Максимальные технические мощности порта позволяют обрабатывать до 886 вагонов в сутки, что говорит о наличии резерва пропускной способности, сообщает Телеграм-канал порта.
Несмотря на внешние причины, негативно влияющие на состояние грузооборота, порт продолжает выполнять задачи по обеспечению грузопотоков и остаётся важным звеном в логистике Северо-Запада России.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.