Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
В мае 2025 года Мурманский морской торговый порт обработал 13 815 вагонов и 13 судов. Среди них — три балкера класса Capesize (до 180 тысяч тонн) и шесть судов Panamax (до 76 тысяч тонн).
Максимальные технические мощности порта позволяют обрабатывать до 886 вагонов в сутки, что говорит о наличии резерва пропускной способности, сообщает Телеграм-канал порта.
Несмотря на внешние причины, негативно влияющие на состояние грузооборота, порт продолжает выполнять задачи по обеспечению грузопотоков и остаётся важным звеном в логистике Северо-Запада России.
Ни одно крупногабаритное судно за текущую неделю не зашло в порты Одессы, Николаева и Измаила.
Об этом говорится в обзоре агентства Argus, с которым ознакомились «Ведомости».
Проект разбит на этапы: на сегодняшний день завершена половина первого этапа — восстановлена АКЗ портальной части машины.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.