Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
В мае 2025 года Мурманский морской торговый порт обработал 13 815 вагонов и 13 судов. Среди них — три балкера класса Capesize (до 180 тысяч тонн) и шесть судов Panamax (до 76 тысяч тонн).
Максимальные технические мощности порта позволяют обрабатывать до 886 вагонов в сутки, что говорит о наличии резерва пропускной способности, сообщает Телеграм-канал порта.
Несмотря на внешние причины, негативно влияющие на состояние грузооборота, порт продолжает выполнять задачи по обеспечению грузопотоков и остаётся важным звеном в логистике Северо-Запада России.
Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
В начале июня Александр Новак совершил рабочую поездку в Ленинградскую область.
Помощник президента России посетил порты Дудинка и Диксон.
По мнению экспертов, для повышения эффективности внутренних водных путей нужно соединить между собой речной и морской транспорт.