Цель рейдов – контроль за соблюдением правил навигации, поддержание правопорядка и предупреждение несчастных случаев на реке.
Запланированный объем на навигацию 2025 года составляет 2 500 000 м3, для выполнения которого будет задействовано 9 земснарядов общей технической производительностью 5 150 м3/час. Об этом сообщает «Администрация Двинско-Печорского бассейна».
Для обеспечения безопасного прохождения пассажирских судов первые работы были выполнены на реке Северная Двина вблизи города Великий Устюг и города Котласа. В работе были задействованы новые земснаряды «Цимлянский-1» проекта Ц490ДА, «Северо-Двинский 901» проекта 93.159.1. Общий объем работ составил 51 200 м3.
В настоящее время проводятся работы в Северо-Двинской шлюзованной системе земснарядом «Северо-Двинский 310» проекта 324.
Также были выполнены внетранзитные работы в городе Великий Устюг и городе Сыктывкар на подходах к местам причаливания общим объёмом 93 700 м3 и в настоящее время проводятся работы в городе Сыктывкар под наплавным мостом новым земснарядом «Северо-Двинский 301» проекта Ц480ДА.
Цель рейдов – контроль за соблюдением правил навигации, поддержание правопорядка и предупреждение несчастных случаев на реке.
Как сообщил ТАСС руководитель экспедиции Александр Сабуров с борта научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов», это вторая высадка экспедиции, участники планируют воспользоваться «благоприятным погодным окном».
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Применение ЭНК позволяет судоводителям в течение навигации оперативно получать объективную информацию об изменениях в морфологии русла.