Мощности текущего порта на пределе.
Яхтенная марина в Балаклаве возводится в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Объект сочетает в себе туристическую привлекательность с модернизацией сопутствующей инфраструктуры. На текущий момент готовность объекта составляет 46%. Основные работы ведутся на Таврической набережной, где реконструкция почти завершена.
Как отмечает Минстрой РФ, марина рассчитана на более 600 судов международного класса, а общая длина причальной инфраструктуры составит 1941 метр.
Проект призван превратить Севастополь в ключевой центр яхтенного туризма на Черном море, усилив экономику и туристический потенциал региона. Ожидается привлечение 40 млрд рублей частных инвестиций, в том числе в строительство гостиниц и объектов зоны отдыха, что поспособствует созданию новых рабочих мест и развитию малого местного бизнеса. Марина станет местом проведения международных регат.
После завершения строительства Балаклавская марина станет одним из ведущих яхтенных центров Юга России, конкурируя с известными маринами Средиземноморья. Это не только укрепит статус Севастополя как морской столицы, но и выведет крымский туризм на новый уровень, – замминистра Алмаз Хусаинов.
Мощности текущего порта на пределе.
Установлено, что востребованность маршрута не обеспечивается количеством рейсов, выполняемых перевозчиком – Самарским речным пассажирским предприятием.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
Новый катамаран также будет перевозить пассажиров в рамках дневных экскурсий и ночных прогулок на развод мостов в Санкт-Петербурге.