Воздействие конфликтов, в частности фактическое закрытие Ормузского пролива, а также затяжных засух в Европе и Латинской Америке обернулось рекордным ростом тарифов на основных маршрутах.
Яхтенная марина в Балаклаве возводится в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Объект сочетает в себе туристическую привлекательность с модернизацией сопутствующей инфраструктуры. На текущий момент готовность объекта составляет 46%. Основные работы ведутся на Таврической набережной, где реконструкция почти завершена.

Как отмечает Минстрой РФ, марина рассчитана на более 600 судов международного класса, а общая длина причальной инфраструктуры составит 1941 метр.
Проект призван превратить Севастополь в ключевой центр яхтенного туризма на Черном море, усилив экономику и туристический потенциал региона. Ожидается привлечение 40 млрд рублей частных инвестиций, в том числе в строительство гостиниц и объектов зоны отдыха, что поспособствует созданию новых рабочих мест и развитию малого местного бизнеса. Марина станет местом проведения международных регат.
После завершения строительства Балаклавская марина станет одним из ведущих яхтенных центров Юга России, конкурируя с известными маринами Средиземноморья. Это не только укрепит статус Севастополя как морской столицы, но и выведет крымский туризм на новый уровень, – замминистра Алмаз Хусаинов.
Воздействие конфликтов, в частности фактическое закрытие Ормузского пролива, а также затяжных засух в Европе и Латинской Америке обернулось рекордным ростом тарифов на основных маршрутах.
Немецкая HGK призывает правительство поддержать программу по привлечению до 12,5 млрд евро в строительство 1000 судов.
По мнению губернатора, дальнейшее развитие Арктики должно быть связано с созданием собственных технологий, промышленной продукции и сервисов