Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
На последнем заседании подкомитета по заработной плате моряков Совместной морской комиссии (Joint Maritime Commission) Международной организации труда (МОТ, International Labour Organization) было достигнуто соглашение о повышении минимальной ежемесячной базовой заработной платы моряка с января 2026 года с текущего уровня в $673 до $690, с января 2027 года до $704 и с января 2028 года до $715.
Ежегодный прирост составит 2,5%, 2,0% и 1,6%, или 6,2% за три года соответственно, сообщает портал Seatrade-Maritime. Для сравнения минимальная заработная плата в 1987 году была $286.
«В период с 1 марта 2022 года до 1 октября 2024 года наблюдался значительный рост цен», — отмечается в материалах к встрече.
В 44 основных странах, откуда мировое судоходство получает плавсостав, средняя сумма в долларах США, необходимая для соответствия покупательной способности с последнего заседания подкомитета в мае 2022 года выросла на 7,1%. При этом в расчетах учитываются разница курса валют и рост производительности труда.
«Результаты этих коллективных переговоров — не просто корректировка минимальной заработной платы. Они отражают социальную ответственность отрасли и поддержание достойных условий труда в море», — заявил Франк Хагеманн (Frank Hagemann), директор Департамента отраслевой политики МОТ.
«Повышение минимальной заработной платы МОТ очень важно для моряков, поэтому я очень рад, что нам удалось достичь соглашения, приемлемого и для судоходных компаний, и для плавсостава, несмотря на всю нестабильность в мире. Мировая торговля должна свободной и справедливой, но также она также должна означать справедливое отношение к тем, кто обеспечивает мировую торговлю», — заявил представитель профсоюза моряков Марк Дикинсон (Mark Dickinson).
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.
На будущий сезон предусмотрено усиление группировок в Арктике и на Балтике.