Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
Китайская судостроительная компания Cosco Shipping постоит на верфи в Наньтуне 4 судна снабжения для норвежской компании Sea1 Offshore по проекту норвежского конструкторского бюро Skipsteknisk. Об этом компания-заказчик сообщила в своем пресс-релизе. Поставка всех судов серии ожидается в 2027 году.
Судно снабжения проекта ST-245 будет иметь длину 120 метров и просторную открытую палубу площадью 1400 м² с судовым краном грузоподъемностью 250 тонн. Экипаж судна составит 120 человек, а гибридная силовая установка судна, по соощбениям компании, будет полностью готова к использованию метанола в качестве топлива.
Для обслуживания проектов офшорной ветроэнергетики суда предполагают установку трапов с системой компенсации вертикальной качки.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Суда проекта 03141, предназначенные для добычи краба, имеют неограниченный район плавания и ледовый класс, позволяющий работать в битом льду.