Цель масштабных работ – укрепить и полностью обновить старые причалы и сохранить грузоперевозки по Северному морскому пути.
За три месяца текущего года терминал «Малый порт» погрузил 920 624 тонны груза. Это на 9,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Вместе с тем, погрузка за март 2025 года в сравнении с мартом 2024 года так же увеличилась на 2,4% и составила 300 724 тонны груза, говорится в сообщении компании.
Благодаря своему стратегическому расположению в заливе Находка, «Малый порт» является ключевым узлом транспортной системы Дальнего Востока.
Глубоководные причалы порта позволяют обслуживать суда класса Panamax с дедвейтом до 80 000 тонн. Современная инфраструктура и техническое оснащение делают порт универсальным для обработки широкого спектра грузов, включая уголь, минеральные удобрения и генеральные грузы.
Проведение дноуглубительных работ обеспечило удобный подход для крупнотоннажных судов, что значительно ускоряет логистические операции и повышает их эффективность. Малый порт играет важную роль в соединении промышленных центров России с международными рынками.
Цель масштабных работ – укрепить и полностью обновить старые причалы и сохранить грузоперевозки по Северному морскому пути.
Об этом он заявил на пленарном заседании IV форума «Арктика — регионы» в Архангельске.
Заседание рабочей группы прошло под председательством заместителя руководителя ведомства Фёдора Шишлакова.
Основными получателями налоговых доходов группы стали регионы ее операционной деятельности – Москва, Краснодарский, Хабаровский, Приморский края и Мурманская область.