Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
По итогам 2024 года Амурский судостроительный завод ОСК сократил чистый убыток в 9,7 раза, следует из годовой бухгалтерской отчетности предприятия. Согласно документу, показатель оценили в 149 млн руб. После 2023-го чистый убыток предприятия составлял 1,4 млрд, сообщает РБК.
Выручка верфи выросла на 4,5% и достигла 25,13 млрд руб. Увеличилась и кредиторская задолженность: по долгосрочным обязательствам – на 5,65 млрд руб., по краткосрочным — на 1,26 млрд.
Чистый убыток отчетного периода составил 149 млн руб., по сравнению с 2023г. прослеживается положительная динамика. Ключевыми факторами убытка за 2024г. являются: убыток от основной производственной деятельности, проценты по кредитам к уплате, – говорится в отчете.
Отмечается, что на предприятии уже несколько лет действует программа финансового оздоровления, которая предусматривает плановое увеличение чистых активов в перспективе при расширении портфеля заказов. В качестве одной из мер также рассматривается получение субсидий из федерального бюджета.
Так, в 2024 году верфь получила деньги на финансовое обеспечение затрат, связанных с погашением основного долга и уплатой процентов по кредитам, привлеченным в банке ВТБ (ОСК находится в доверительном управлении ВТБ). Кредитные средства направлены на достройку заказов гражданского судостроения.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.