За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Японское судостроительное предприятие Isogo, входящий в состав Japan Marine United Corp. (JMU), строит научно-исследовательское судно для работы в Арктике. Об этом сообщает портал The Asahi Shimbun.
Ледокольное судно Mirai II будет измерять толщину и форму льда, через который он будет проходить, а также изучить условия окружающей среды и живых существ в арктическом регионе, говорится в сообщении. Также судно будет также будет отслеживать изменения климата и погоды на Земле и оценивать проблемы в регионе Северного полюса с «глобальной точки зрения».
Общая стоимость строительства оценивается в 33,9 миллиарда иен (219,5 миллиона долларов). Судно строится в Иокогаме, завершение строительства запланировано на ноябрь 2026 года.
Закладка ледокола запланирована на март 2025 года, а завершение строительства запланировано на ноябрь следующего года.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.
Ранее в рамках ПМЭФ-2026 ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) и компания «Водоходъ. Пассажирский Порт» подписали акт приемки-передачи в лизинг нового судна.
В портфеле заказов судоверфи насчитывается более 50 проектов, отметил глава «Роснефти» Игорь Сечин