Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Японское судостроительное предприятие Isogo, входящий в состав Japan Marine United Corp. (JMU), строит научно-исследовательское судно для работы в Арктике. Об этом сообщает портал The Asahi Shimbun.
Ледокольное судно Mirai II будет измерять толщину и форму льда, через который он будет проходить, а также изучить условия окружающей среды и живых существ в арктическом регионе, говорится в сообщении. Также судно будет также будет отслеживать изменения климата и погоды на Земле и оценивать проблемы в регионе Северного полюса с «глобальной точки зрения».
Общая стоимость строительства оценивается в 33,9 миллиарда иен (219,5 миллиона долларов). Судно строится в Иокогаме, завершение строительства запланировано на ноябрь 2026 года.
Закладка ледокола запланирована на март 2025 года, а завершение строительства запланировано на ноябрь следующего года.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.