В случае их открытия обе стороны конфликта могли бы взять на себя обязательство не наносить удары по этим коридорам, пишет издание.
Перевозки контейнеров по сети «Российских железных дорог» во всех видах сообщения в январе — феврале 2025 года составили 1 млн 288 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 3,2% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом говорится в Telegram-канале холдинга.
Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за два месяца перевезли 1 млн 288 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 3,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, — сказано в сообщении.
Как отмечает ТАСС, в том числе во внутреннем сообщении в январе — феврале было отправлено 493,8 тыс. ДФЭ (-2%). Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения выросло на 3,1%, до 922,6 тыс. ДФЭ. В них перевезено 13,4 млн тонн различных товаров (+3,8%). В тройку лидеров по объемам перевозок вошли химикаты — 136 тыс. ДФЭ (+1,6% к уровню января — февраля 2024 года), лесные грузы — 91,3 тыс. ДФЭ (+3,2%), химические и минеральные удобрения — 79 тыс. ДФЭ (+3,6%).
В случае их открытия обе стороны конфликта могли бы взять на себя обязательство не наносить удары по этим коридорам, пишет издание.
Прямые поставки российского зерна пшеницы в этом направлении не осуществлялись с 2023 года.
Соответствующие распоряжения подписал председатель Совета министров республики Юрий Гоцанюк.
Теперь филиал сможет сдавать причал в аренду операторам морских терминалов.