Цель проекта — оценить эффективность текущей схемы электроснабжения предприятия и дать обоснованные рекомендации по её модернизации на ближайшие пять лет.
С начала 2025 года стивидорная компания «Малый порт» обработал 18 судов, погрузив на них 585,3 тысяч тонн груза. Теплоходы после погрузки направились в Азию, сообщает пресс-служба порта.
Отметим, что с 2021 года после дноуглубительных работ порт может обрабатывать суда с большим дедвейтом.
Адаптация к современным требованиям судоходства, в том числе проведение дноуглубительных работ, важны для конкурентоспособности портов и способствуют развитию местной экономики.
В 2024 году порт обработал 22 судна типоразмера «Панамакс». За весь период, начиная с 2021 года, с момента проведения дноуглубительных работ, терминал принял 24 теплохода данного класса, рассказал директор «Малого порта» Игорь Кукунин.
Напомним, стивидорная компания «Малый порт» входит в состав АО «Портовый альянс», под управлением которого находятся: универсальный Малый порт в Находке, универсальный порт и балкерный терминал в Мурманске, терминал Дальтрансуголь в Ванино, Туапсинский балкерный терминал.
Цель проекта — оценить эффективность текущей схемы электроснабжения предприятия и дать обоснованные рекомендации по её модернизации на ближайшие пять лет.
Ассоциация морских торговых портов опубликовала ежемесячный отчет по грузообороту.
Также начат монтаж цепи скребков-реклаймеров и прокладка гидравлических и смазочных систем.
За шестой месяц года терминал смаршрутизировал 21,6 тысяч полувагонов — это 87% от всех порожних полувагонов.