Увеличение флота произошло благодаря регистрации ранее построенных за границей судов под российским флагом, а также введению в эксплуатацию первых отечественных газовозов.
Рыбопромышленные предприятия Архангельской области активно обновляют свой флот, вкладывая средства в строительство высокотехнологичных судов. Об этом сообщил в своем Телеграм-канале Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
С 2020 по 2023 год по заказу Архангельского тралового флота построены траулеры «Баренцево море», «Норвежское море» и «Белое море», которые сейчас ведут промысел. В ноябре прошлого года рыболовецкой компании «Согра» передан траулер «Валентин Мантуров» – он также работает в море, сообщил губернатор.
По заказу рыболовецкого колхоза «Север» на верфи города Далянь Китайской Народной Республики в 2024 году завершено строительство среднетоннажного морозильного рыболовного траулера «Кулой». После дооснащения в порту Мурманск судно выйдет на промысел.
В конце этого года планируется завершить работы на краболове «Кильдин» проекта КСП01, после чего он поступит в распоряжение заказчика – компании «Карапакс». Траулер-процессор «Карское море», строящийся по заказу Архангельского тралового флота, и ярусолов-процессор «Марлин», принадлежащий компании «Глобус», будут переданы заказчикам в 2026 году, рассказал губернатор.

Также глава региона отметил, что всего в последние годы рыбохозяйственные предприятия Архангельской области инвестировали в строительство восьми новых судов свыше 28 млрд рублей. Уже создано 249 рабочих мест, ввод в эксплуатацию трех судов позволит организовать еще 125 рабочих мест.
Увеличение флота произошло благодаря регистрации ранее построенных за границей судов под российским флагом, а также введению в эксплуатацию первых отечественных газовозов.
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 289,028 тысяч тонн
Торги проходили в формате запроса котировок с переторжкой: сначала «МорИИ» заявил 86,4 млн, однако после требования комиссии снизить цену урезал предложение почти на 24%.
Это уже второй плавучий объект в серии проекта NN1.