Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
Компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) представила на саммите Nuclear for Maritime в Хьюстоне новый проект атомного судна для перевозки контейнерных грузов, работающего на малых модульных реакторах. Контейнеровоз вместимостью 15 000 TEU уже получил предварительное одобрение от Американского бюро судоходства.
По словам разработчиков, судно будет иметь преимущество в виде дополнительного места под размещение контейнеров за счет отсутствия на борту газовыпускных систем и топливных танков.
В продолжение развития атомного судоходства HD KSOE планирует разработать бизнес-модель морской ядерной энергетики к 2030 году, а также построить судовую ядерную демонстрационную установку на базе будущего технологического испытательного центра в Йонъине (провинция Кенгидо, Южная Корея).
При этом разработчики отмечают, что при внедрении технологии ядерных двигателей возникает много трудностей, таких как необходимость сотрудничества между государственным и частным секторами, создания моделей страхования для таких судов, нормативно-правовой базы, программ подготовки экипажа и информирования общественности о безопасности атомной энергетики.
Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.
«Тритон-2» способен транспортировать экипаж из шести человек со снаряжением на расстояние до 50 миль от мест базирования без задействования кораблей и судов обеспечения.