С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) представила на саммите Nuclear for Maritime в Хьюстоне новый проект атомного судна для перевозки контейнерных грузов, работающего на малых модульных реакторах. Контейнеровоз вместимостью 15 000 TEU уже получил предварительное одобрение от Американского бюро судоходства.
По словам разработчиков, судно будет иметь преимущество в виде дополнительного места под размещение контейнеров за счет отсутствия на борту газовыпускных систем и топливных танков.
В продолжение развития атомного судоходства HD KSOE планирует разработать бизнес-модель морской ядерной энергетики к 2030 году, а также построить судовую ядерную демонстрационную установку на базе будущего технологического испытательного центра в Йонъине (провинция Кенгидо, Южная Корея).
При этом разработчики отмечают, что при внедрении технологии ядерных двигателей возникает много трудностей, таких как необходимость сотрудничества между государственным и частным секторами, создания моделей страхования для таких судов, нормативно-правовой базы, программ подготовки экипажа и информирования общественности о безопасности атомной энергетики.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.