Соответствующее распоряжение принято и.о. капитана морского порта.
14 февраля петербургская судоходная компания «Нева Тревел» запустила зимнюю навигацию на судах на воздушной подушке. На данный момент на трех новых судах — «Снежок-1», «Снежок-2» и «Снежок-3» — будут осуществляться прогулки для пассажиров по Неве.
После компания также планирует испытать новые суда на маршруте вокруг фортов Кронштадта, протестировать, как СВП будут справляться с пересечением морского канала.
На начало эксплуатации вводим три судна, в планах — еще два, — рассказал «Медиапалубе» операционный директор компании «Нева Тревел» Роман Барановский. — Здесь будем смотреть, тестировать, потому что у нас есть задача, в том числе, и по Кронштадту.
Серию из трех судов на воздушной подушке для «Невы Тревел» построило нижегородское предприятие «СВП Сервис» по собственному проекту «Спутник 12». Длина судна составляет 8,9 метров, ширина – 3,1 метр. Дизельный двигатель мощностью 130 л.с., вращая 6-лопастной винт в кольцевой насадке, способен разогнать СВП по водной поверхности до 50 км/ч (≈27 узлов), а по снежной – до 70 км/ч (≈37,8 узлов). Дальность хода составляет 250 км, однако с дополнительными баками она увеличивается до 400 км.
Соответствующее распоряжение принято и.о. капитана морского порта.
Кадровые изменения направлены на дальнейшее укрепление управленческой команды судоходной компании.
На его месте возведут новый, современный объект с увеличенной пропускной способностью.
Главная цель учений – подтверждение достаточности сил и средств привлекаемых для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов перед утверждением плана ЛРН.