Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
14 февраля петербургская судоходная компания «Нева Тревел» запустила зимнюю навигацию на судах на воздушной подушке. На данный момент на трех новых судах — «Снежок-1», «Снежок-2» и «Снежок-3» — будут осуществляться прогулки для пассажиров по Неве.
После компания также планирует испытать новые суда на маршруте вокруг фортов Кронштадта, протестировать, как СВП будут справляться с пересечением морского канала.
На начало эксплуатации вводим три судна, в планах — еще два, — рассказал «Медиапалубе» операционный директор компании «Нева Тревел» Роман Барановский. — Здесь будем смотреть, тестировать, потому что у нас есть задача, в том числе, и по Кронштадту.
Серию из трех судов на воздушной подушке для «Невы Тревел» построило нижегородское предприятие «СВП Сервис» по собственному проекту «Спутник 12». Длина судна составляет 8,9 метров, ширина – 3,1 метр. Дизельный двигатель мощностью 130 л.с., вращая 6-лопастной винт в кольцевой насадке, способен разогнать СВП по водной поверхности до 50 км/ч (≈27 узлов), а по снежной – до 70 км/ч (≈37,8 узлов). Дальность хода составляет 250 км, однако с дополнительными баками она увеличивается до 400 км.
Протяженность водных путей в регионе составляет почти 7 тыс. км, 3,5 тыс. км из них — судоходные.
Сервис предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша (Nansha), Тайцан (Taicang) и Жичжао (Rizhao).
Кроме того, РФ готова делиться с индийскими коллегами наработками в области автономного судоходства.
Он является ключевой частью сухопутно-морского коридора из юго-западных регионов КНР в Южно-Китайское море и страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).