Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону компании Fesco Герман Маслов на Российско-китайской конференции.
На Волховском шлюзе продолжается реконструкция. Строительная готовность объекта составляет более 80% – работы завершат летом 2025 года. Реконструкция повысит уровень безопасности гидротехнических сооружений и обеспечит бесперебойную навигацию по Волго-Балтийскому водному пути.
Специалисты производят устройство шпунта и грунтовых анкеров на нижнем подходном канале, демонтаж причальных тумб и устройство металлического ограждения на разделительной стенке канала. Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».
В 2024 году через Волховский шлюз пропустили 392 судна и провели 284 шлюзования. В прошедшую навигацию по реке Волхов совершили более 60 судозаходов и перевезли порядка 12 тыс. пассажиров.
В состав Волховского гидроузла входят следующие сооружения: водосливная плотина, водоспуск, ледозащитная стенка, здание ГЭС, средний островок, нижний островок, рыбоходный шлюз и судоходный шлюз.
Помимо основных конструкций в состав входят верхний и нижний подходные каналы с расположенными в них разделительными стенками и береговыми причальными линиями.
Общая длина Волховского шлюза между наружными гранями устоев — более 225 м.
Напомним, шлюз как часть Волховской гидроэлектростанции является объектом культурного наследия федерального значения. ГЭС ввели в эксплуатацию в 1926 году, это первая крупная ГЭС в стране, построенная в соответствии с государственным планом развития электроэнергетической отрасли.
Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону компании Fesco Герман Маслов на Российско-китайской конференции.
Об этом сообщил РИА Томск заместитель гендиректора предприятия по кадрам и быту Анатолий Орлов.
Билеты появятся в продаже уже в текущем месяце.
Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в рамках пятого заседания Совместной Российско-Катарской комиссии по торговому, экономическому и техническому сотрудничеству.