Всего в каталоге находятся 45 судов различных классов и назначения.
30 января состоялось знаковое событие в истории Жатайской судоверфи — предприятие получило первый заказ. Завод и муниципальный район «Сунтарский улус» подписали соглашение о строительстве малотоннажного парома на мощностях Жатайской судоверфи.
Подписание соглашения прошло в торжественной обстановке с участием коллектива судоверфи. Глава Сунтарского улуса Анатолий Григорьев в своем приветственном слове подчеркнул важность данного события.
Первое судно, построенное на этой судоверфи, будет служить на реке Вилюй и значительно упростит жизнь местным жителям, поскольку половина населенных пунктов района расположена на противоположном берегу реки, – отметил он.
Директор судоверфи Влад Пермяков сообщил, что с текущего года судоверфь начинает свою основную производственную деятельность.
Подписанное соглашение не только инициирует строительство парома, но и открывает перспективы для расширения производства, что позволит создавать паромы и понтонные мосты для других улусов республики, – подчеркнул он.
Это событие стало важным шагом к развитию транспортной инфраструктуры региона и улучшению качества жизни его жителей.
Жатайская судоверфь станет полноценным судостроительным кластером, который обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и в Арктической зоне, в том числе по Севморпути. Новая судоверфь рассчитана на ввод в эксплуатацию до десяти речных и морских судов ежегодно. Также здесь будут ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства.
Всего в каталоге находятся 45 судов различных классов и назначения.
Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению водного флота являются «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний.
По данным Банка, в апреле-мае 2026 года объем выпуска в отрасли увеличился по сравнению с первым кварталом.
Судно будут использовать в морском порту Магадан для проведения гидрографических промерных работ.