На сегодняшний день на территории Ростовской области расположены 2 речных порта: Усть-Донецкий и Волгодонской речной порт.

На борту судна «Витязи» были закреплены с помощью металлических тросов и специализированной оснастки. На первом этапе сотрудники «СММ» приступили к их раскреплению, общая длина тросов составила 4000 метров. Две смонтированные траверсы, грузоподъёмностью 500 тонн каждая, были закреплены по обеим сторонам крана.
На следующем этапе до начала подъема нужно было уравновесить оборудование при помощи стреловой системы, так как «Витязи» транспортировались с загруженными противовесами. Выдвижение стрелы до отметки 36,5 метра позволило уравновесить кран относительно центра. Завершающим этапом был осуществлен подъем портального крана двумя судовыми кранами, грузоподъемностью 400 тонн каждый.
Подобные краны имеют максимальную грузоподъёмность 63 тонны и максимальный вылет стрелы 40 метров.
Всего за уходящий год предприятие «СММ» поставило во Владивостокский морской торговый порт четыре портальных крана серии «Витязь».
Стоит отметить, что «ВМТП» получил краны в рамках программы импортозамещения и модернизации производственных мощностей.
На сегодняшний день на территории Ростовской области расположены 2 речных порта: Усть-Донецкий и Волгодонской речной порт.
Порт приближается к запуску — станция разгрузки вагонов готова на 75%
Грузоподъемность каждой траверсы составляет 57 тонн.
Судостроители вышли на промежуточный рубеж: на стапеле установлено уже более 100 секций.