Это уже второй буксир, который верфь Uzmar Shipyards поставила компании Svitzer в 2023 году.
Турецкая верфь Uzmar сдала буксир Efes 10 серии RAstar 2800 для собственной судоходной компании. Проект судна длиной 28,4 м, шириной 13,0 м и максимальной осадкой 5,5 м выполняло канадское дизайн-бюро Robert Allan Ltd.
Буксир отличается высокой производительностью и маневренностью. Максимальная тяга на гаке в 85 т/с делает Efes 10 самым мощным буксиром во флоте Uzmar.
Судно соответствует стандартам IMO Tier III по выбросам вредных веществ, что соответствует программе UZMAR по «озеленению» морских операций.
На судне установлены два основных дизельных двигателя Rolls-Royce MTU вместе с блоком катализатора для минимизации выбросов NOx в выхлопных газах, а также две винторулевых колонки Kongsberg Maritime.
Efes 10 оснащен системой пожаротушения FiFi1, двумя лебедками — в носу и в корме и палубным краном, что позволяет ему участвовать в специализированных морских и аварийно-спасательных операциях.
Это уже второй буксир, который верфь Uzmar Shipyards поставила компании Svitzer в 2023 году.
«Ввод в эксплуатацию Efes 10 знаменует собой новую главу в работе Uzmar по предоставлению современных и безопасных услуг для эффективной работы в турецких портах», — заявил генеральный директор Uzmar Ноян Алтуг (Noyan Altug.).
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.
Бразилия усиленно стимулирует инвестиции в развитие национальной судостроительной инфраструктуры.
Проекты реализуются в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
