В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.
В 2024 году на рассмотрение в Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства были представлены технические проекты танкеров 19900М, 19900М1, 19900М2. Разработка проектов велась Волго-Каспийским ПКБ Объединенной судостроительной корпорации.
По результатам рассмотрения документация была одобрена для дальнейшего проектирования судов на класс РС с символами:
Соответствующие заключения по результатам рассмотрения проектов генеральному директору ООО Волго-Каспийское ПКБ Рамилю Сахабутдинову вручил директор Нижегородского филиала РС Сергей Коновалов. Также в ходе встречи стороны обсудили вопросы организации наблюдения РС за проектированием судов данных проектов, порядок разработки и предоставления на рассмотрение рабочей документации для судна в постройке.
Танкеры проектов обладают повышенной маневренностью, повышенным классом экологической безопасности и автоматизации. Суда способны перевозить нефтепродукты разного типа без ограничений по температуре вспышки. За счет конструкционных особенностей при погрузке судно имеет возможность располагаться относительно грузового терминала как бортом, так и кормой. Все грузовые операции могут быть проведены с использованием собственных средств судна за счет установки кранового оборудования повышенной грузоподъемности.
В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.
В этом году мы выступаем официальным мультимедийным партнером сразу двух масштабных мероприятий — IX Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий.
Первоочередная задача — обеспечить эффективную работу нового офиса в Чжоушане.