Развитие железнодорожного пути между КНР и Ираном – часть усилий Тегерана по созданию транспортных коридоров с союзными странами.
Грузооборот Малого порта в Находке за 11 месяцев 2024 года составил почти 3,3 млн. тонн груза. Это на 8,7% больше по отношению к аналогичному периоду за 2023 год.
Увеличение грузооборота связано, по большей мере, с увеличением захода крупнотоннажных судов. С начала 2024 года порт обработал 92 теплохода, 23 из которых — суда типоразмера Панамакс, сообщает пресс-служба стивидорной компании «Малый порт».

Свои возможности по приему судов с большим дедвейтом Малый порт увеличил в 2022 году после дноуглубительных работ. С этого времени на терминале начали обрабатывать балкера типоразмера Панамакс, до 80 тысяч тонн.
Малый порт – стивидорная компания в Находке с грузооборотом 4 млн тонн. Входит в состав АО «Портовый альянс», под управлением которого находятся: универсальный Малый порт в Находке, универсальный порт и балкерный терминал в Мурманске, терминал Дальтрансуголь в Ванино, Туапсинский балкерный терминал.
Развитие железнодорожного пути между КНР и Ираном – часть усилий Тегерана по созданию транспортных коридоров с союзными странами.
30 апреля сухогруз Panormitis получил отказ в разгрузке российского зерна в порту Хайфы.
Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Инфраструктура порта уже используется для работы с нефтепродуктами.