Все участники отрасли ищут пути для реализации политики IMO по «нулевому выбросу» от деятельности судоходства к 2050 году .
Специалисты Приморского филиала Морской спасательной службы продолжают аварийно-спасательные работы в районе аварии рыболовецкого судна «Акванавт» в порту Зарубино. В операции по подъему судна задействованы плавкраны «Черноморец-10» и «Черноморец-24».
Как пишет Морспасслужба, в данный момент проходят работы по спрямлению судна и выводу его на ровный киль. Продолжается сбор нефтеводяной смеси с поверхности воды в районе аварии.
Всего за время проведения аварийно-спасательной операции собрано 690 м3 нефтеводяной смеси.
Напомним, по неустановленной пока причине шхуна-краболов по возвращению с промысла затонула у 6-го причала морского порта Зарубино рано утром 2 февраля по местному времени. 14 членов экипажа эвакуировались на берег, один человек, старший механик, находившийся в машинном отделении, погиб.
Все участники отрасли ищут пути для реализации политики IMO по «нулевому выбросу» от деятельности судоходства к 2050 году .
В рамках укрепления военно-патриотических шефских связей были достигнуты договоренности с администрацией Красноярска.
Соответствующую декларацию MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd и Wallenius Wilhelmsen подписали на климатическом саммите в Дубае.
Обучение прошло в Санкт-Петербурге на базе ЦКБ МТ «Рубин».