В экспортном направлении из порта Санкт-Петербург FESCO перевезла почти 30 тысяч TEU, в импортном направлении из портов Китая и Индии — более 45 тысяч TEU.
Специалист общества ОСК «Арктика» стал победителем всероссийского конкурса «Молодой кораблестроитель – инженер года 2024». Презентация и защита докладов лауреатов конкурса прошли в Крыловском государственном научном центре в Санкт-Петербурге.
За десять лет существования отраслевой конкурс «Молодой кораблестроитель – инженер года 2024» стал одной из ведущих площадок страны, знакомящих профессиональное и научное сообщество с передовыми разработками в сфере судостроения и сопутствующих отраслей. Свои работы на суд жюри направляют молодые учёные и специалисты, работающие над созданием и интеграцией в производство инновационных методик и технологий.
Инженер-конструктор ПКБ автоматизированных систем управления СПО «Арктика» Владимир Мокрицкий стал лауреатом юбилейного конкурса с работой о применении новых решений при производстве деталей корпуса судового БПЛА. Над его созданием в СПО «Арктика» работает целая команда инженеров-конструкторов под руководством начальника бюро Игоря Костусева.
Проект предусматривает создание БПЛА, обладающего возможностью приводнения. Среди задач такого аппарата — выполнение визуального осмотра повреждений судна, оперативный поиск людей в воде, сбор климатических данных и даже выполнение транспортных миссий.
В своём докладе Владимир Мокрицкий представил метод изготовления деталей судового БПЛА с помощью аддитивно-компаундной технологии. Она позволяет изготавливать детали с чётко заданными характеристиками плавучести и прочности, при этом существенно сокращая временные и материальные затраты.
Наши расчёты и практические эксперименты подтвердили эффективность выбранного подхода. Уверен, что уже в ближайшем будущем он будет востребован не только при создании БПЛА, но и непосредственно в судостроении, — отмечает Владимир Мокрицкий.
Пройдя два отборочных этапа, северодвинец представил свой доклад в Санкт-Петербурге и стал лауреатом конкурса «Молодой кораблестроитель – инженер года 2024» в направлении «Робототехника и морские робототехнические комплексы и безэкипажные суда».
Добавим, что Владимир Мокрицкий ведёт активную научную и просветительскую деятельность, открывая новые возможности для внедрения инновационных технологий в классические промышленные процессы.
В экспортном направлении из порта Санкт-Петербург FESCO перевезла почти 30 тысяч TEU, в импортном направлении из портов Китая и Индии — более 45 тысяч TEU.
С 2022 года «КЕРАМАКС» придерживается политики импортозамещения.
Развивая положительные стороны проекта HSC150B, конструкторы «Си Тех» предлагают ряд улучшений.
По итогам работы в 2024 году Корсаковский таможенный пост Сахалинской таможни занял 3 место среди лучших постов Дальнего Востока в морских пунктах пропуска.