Череповецкий судостроительный завод в 2022 году построит 5 барж

Череповецкий судостроительный завод, резидент ТОСЭР «Череповец», в 2022 году построит пять закрытых сухогрузных трюмных барж проекта S-RBD6016-002-003 смешанного класса «река-море».

Перспективы развития судостроения обсудили на встрече начальник департамента экономического развития области Евгений Климанов совместно с директором Агентства Городского Развития Оксаной Андреевой и исполнительным директором Череповецкого судостроительного завода Иваном Шмойловым. Об этом сообщило череповецкое АНО «Агентство городского развития».

Конструктивно, это будут более легкие и маневренные суда, выполненные с пластиковыми крышками, выполненные по международным стандартам.

Для строительства одной баржи требуется 8 тонн пластика и 150 тонн металла, который поставляет «Северсталь». На судах можно перевозить всё, вплоть до опасных грузов. Для того, чтобы выполнить условия контракта на Череповецком судостроительном заводе во всю кипит работа. Построены 3 дополнительные крытые площадки для сбора секций барж.

Директор Агентства Городского Развития Оксана Андреева уверена, что череповецкие судостроители справятся с поставленной задачей.

«Город имеет вековые традиции судостроения. В Череповце для этой отрасли началась новая история. Отмечу, что инвестора в регион привлекли четыре фактора: Во-первых, Череповец – крупный транспортный узел, порт пяти морей. Город выгодно расположен в системе Волго-Балтийского водного пути. Во-вторых, инвестор получил региональные и федеральные налоговые льготы. Череповецкий Судостроительный Завод внесён в реестр резидентов территории опережающего социально-экономического развития. В-третьих, помогло инвестиционное законодательство, разработанное по инициативе Губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова: не было бюрократических препон с предоставлением места для строительства завода. В-четвёртых, основной материал для производства судов – череповецкая сталь. Она отвечает всем требованиям Российского речного регистра», – отмечает Оксана Андреева.

Напомним, решение о строительстве в городе металлургов новой верфи приняли еще в 2018 году, работы начались в 2019-м. По своим производственным мощностям новый завод будет работать с судами доковым весом до 1000 тонн. По заявлению представителей компании-инвестора, основная продукция нового предприятия будут — баржи и буксиры смешанного класса «река-море».