В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
Экипаж дизель-электрического ледокола «Буран» Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота провел околку льда в акватории Финского залива для поддержания постоянной готовности боевых кораблей и судоходства гражданских судов. Средняя толщина льда, несмотря на теплую погоду в пунктах базирования достигает 40 см.
Как сообщает Минобороны РФ, также ледокол осуществляет ледовую проводку на выход в Балтийское море военных кораблей и на безвозмездной основе – гражданских судов.
Экипажи ледокола «Буран» и рейдового буксира РБ-393, входящих в состав вспомогательного флота ЗВО также провели учение по вызволению буксира из ледового плена и возвращению пункт базирования.
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
За этим стоят десятилетия работы отечественной школы проектирования и строительства кораблей, системы подготовки экипажей и опыта боевого применения сил флота.