Моряками Северного флота было выполнено более 46 заправок кораблей и судов, танкер за время дальнего похода прошел около 30 тысяч морских миль.
Средний морской танкер «Академик Пашин» вернулся из дальнего похода в порт приписки Мурманск. Корабль решал задачи материально-технического обеспечения кораблей и судов Военно-Морского Флота России в различных районах Мирового океана, заявили в пресс-службе Северного флота.
За время дальнего похода экипаж танкера произвел 34 пополнения запасов боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ России, передал более 8,6 тысяч тонн горючесмазочных материалов, более 520 тонн пресной воды и свыше 50 тонн продовольствия. Пополнение запасов кораблей и судов производилось в море, как на ходу, так и во время якорных стоянок. Географией похода стали Атлантический и Индийский океаны, Красное и Средиземное моря.
Безопасность судна при плавании в отрыве от отряда кораблей обеспечила группа морских пехотинцев, из состава отдельной гвардейской бригады морской пехоты Северного флота, располагавшаяся на борту танкера вместе с экипажем. Здоровье экипажа обеспечил представитель медицинской службы Северного флота.
Одной из задач данного похода стало обеспечение отряда кораблей и судов Северного флота во главе с фрегатом «Адмирал флота Советского Союза Горшков», в том числе в период захода в порт Гавана Республики Куба.
Дальний поход «Академика Пашина» продолжался около полугода, за это время было пройдено более 23 тысяч морских миль.
Моряками Северного флота было выполнено более 46 заправок кораблей и судов, танкер за время дальнего похода прошел около 30 тысяч морских миль.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил глава МИД Эстонии Маргус Цахкна.
«Ангелом-хранителем» корабля Маргарита Боровая, судовой маляр Амурского судостроительного завода ОСК, стала, пройдя все испытания внутризаводского конкурса.
Также экипаж подводной лодки отработал подводное маневрирование, уклонение от атаки противника и плавание в различных режимах.