Минпромторг определяет потребность в судовых двигателях российского производств.
Российский морской регистр судоходства (РС) завершил работу по типовому одобрению сварочного материала для подводной сварки. Представители Балтийского филиала РС торжественно вручили предприятию-изготовителю и разработчику УНТЦ «Сварка» первое в истории Регистра Свидетельство об одобрении сварочных материалов на сварочную проволоку для подводной сварки. Подробнее рассказали в пресс-центре РС.
Работы включали проведение сварки контрольных образцов в экспериментальных бассейнах с последующим проведением неразрушающего и механического контроля технологических проб и освидетельствование предприятия. При проведении испытаний отрабатывалось применение требований новой главы Правил классификации и постройки морских судов, регламентирующей подводную сварку.
В условиях, когда наблюдается рост актуальности гипербарической сварки для обеспечения безопасной эксплуатации судов при аварийном ремонте, роль Регистра заключается в консолидации и совершенствовании существующих практик. Именно нововведения в научно-технической базе РС служат одним из факторов освоения перспективных технологий, — отметили специалисты Балтийского филиала.
Минпромторг определяет потребность в судовых двигателях российского производств.
Как государственная лизинговая компания ГТЛК занимается поставками российской техники.
Навигация в Двинско-Печорском бассейне откроется в конце апреля-начале мая
Наиболее выраженно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократились российские поставки мороженой тихоокеанской сельди, а также минтая и сардин.