Цель рейдов – контроль за соблюдением правил навигации, поддержание правопорядка и предупреждение несчастных случаев на реке.
Транспортная группа Fesco подвела итоги Cеверного завоза 2024 года. Всего в сезонную навигацию флотом компании было перевезено на Чукотку и в обратном направлении более 88 тысяч тонн грузов.
В рамках каботажного сервиса «ФЕСКО Анадырь Директ Лайн» (ФАДЛ) выполнили пять рейсов и отправили более 26 тысяч тонн генеральных и контейнерных грузов.
Из Владивостока в Анадырь и Эгвекинот доставили продукты питания, медикаменты, товары народного потребления и строительные материалы, предназначенные для инвестиционных проектов Крайнего Севера.
В рамках внешнеторговой и каботажной линии «ФЕСКО Арктик Лайн» (ФАЛ) между Певеком, Владивостоком, Находкой, Архангельском, а также портами Китая и Южной Кореи совершили 9 рейсов и перевезли 62,7 тысячи тонн грузов.
Цель рейдов – контроль за соблюдением правил навигации, поддержание правопорядка и предупреждение несчастных случаев на реке.
Как сообщил ТАСС руководитель экспедиции Александр Сабуров с борта научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов», это вторая высадка экспедиции, участники планируют воспользоваться «благоприятным погодным окном».
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Применение ЭНК позволяет судоводителям в течение навигации оперативно получать объективную информацию об изменениях в морфологии русла.