Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Объединенная судостроительная корпорация планирует начать работы по модернизации «Северной верфи» уже в конце 2025 года. Об этом сообщил генеральный директор ОСК Андрей Пучков в интервью изданию «Коммерсант».
«Мы зашли сейчас в проектирование, рассчитываем, что в первом полугодии следующего года будет готов проект в полном объеме. Начать строительство, если все пойдет без задержек, планируем в конце следующего года»,— рассказал Андрей Пучков.
По словам главы ОСК, будет создана «абсолютно новая верфь».
На верфи изменятся размеры стапельных мест и увеличится размер доков. Производственные мощности «Северной верфи» увеличатся более чем в десять раз, а производство станет более автоматизированным.
Объем затрат на модернизацию завода будет определен после готовности проекта, однако по предварительным данным речь идет о сотнях миллиардов рублей.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.