Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
«Российские железные дороги» за десять месяцев нарастили перевозки грузов с Китаем на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Перевозки достигли 145 млн тонн, сообщила компания в своем официальном Телеграм-канале.
145 млн тонн грузов перевезли в сообщении с Китаем по сети РЖД за 10 месяцев 2024 года. Это на 8,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года, — говорится в сообщении.
Как отмечает ТАСС, в компании добавили, что РЖД совместно с «Атомфлотом» развивают мультимодальные перевозки с использованием Северного морского пути как альтернативы доставки грузов.
С августа текущего года из китайских портов в порт Архангельск прибыло более 3 тыс. контейнеров с запчастями для китайских автомобилей, а также товары народного потребления. Суммарно по СМП перевезено 24 тыс. тонн грузов. Обратным рейсом в КНР отправлено 37,5 тыс. тонн российской продукции, — отметил первый замглавы РЖД Сергей Павлов, чьи слова приведены в сообщении.
По словам Сергея Павлова, выгода при перевозке грузов по СМП очевидна — этот маршрут вдвое короче южного через Суэцкий канал, а также перевозка по нему быстрее и безопаснее.
Министр отметил, что в рамках новой системы планируется объединить все существующие на территории Дальнего Востока и Арктики префрежимы.
В начале июня Александр Новак совершил рабочую поездку в Ленинградскую область.
Помощник президента России посетил порты Дудинка и Диксон.
По мнению экспертов, для повышения эффективности внутренних водных путей нужно соединить между собой речной и морской транспорт.