Цель рейдов – контроль за соблюдением правил навигации, поддержание правопорядка и предупреждение несчастных случаев на реке.
В Суэцком канале завершилась транспортировка плавучего дока Dourado из Сингапура в Турцию. Размеры дока в 450 на 90 метров сделали его крупнейшим плавучим объектом, прошедшим через канал за 154-летнюю историю водного пути.
Операция стала возможна только благодаря программе расширения канала в рамках проекта развития южного сектора.
Несмотря на расширение канала, транспортировка дока потребовала точного маневрирования и тщательного мониторинга водных и воздушных потоков для сохранения его навигационной оси на протяжении всего пути.
Во время операции док сопровождали 7 буксиров, 10 капитанов и 16 лоцманов, а скорость была ограничена 4 узлами.
По сообщениям администрации Суэцкого канала транспортировка длилась чуть более суток.
Цель рейдов – контроль за соблюдением правил навигации, поддержание правопорядка и предупреждение несчастных случаев на реке.
Как сообщил ТАСС руководитель экспедиции Александр Сабуров с борта научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов», это вторая высадка экспедиции, участники планируют воспользоваться «благоприятным погодным окном».
Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Применение ЭНК позволяет судоводителям в течение навигации оперативно получать объективную информацию об изменениях в морфологии русла.