В ближайшее время специалисты предприятия завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику.
Северное производственное предприятие «Арктика» и окружной штаб студотрядов Северо-Западного федерального округа продолжают реализацию проекта «Студенческий производственный отряд «Арктика». Проект стартовал летом 2024 года: 90 студентов со всей России трудились в Северодвинске в составе бригад электромонтажников судовых на кораблях, строящихся и ремонтируемых на стапелях ОСК: ПО «Севмаш» и ЦС «Звездочка». Первый в истории отечественного судостроения студотряд отлично зарекомендовал себя на производстве, а лучшие бойцы получили предложения о трудоустройстве.
Вторым этапом реализации проекта стала работа студенческого отряда «Арктика» на строительстве атомного ледокола «Якутия» на Балтийском заводе. К участию приглашены студенты организаций высшего и среднего образования, обучающиеся по специальностям, связанным с эксплуатацией судового электрооборудования, а также смежным направлениям.
Наши партнеры — Российские студенческие отряды — направили в Санкт-Петербург лучших воспитанников профильных вузов, техникумов и колледжей со всей страны, — отмечает заместитель генерального директора по управлению персоналом и административным вопросам СПО «Арктика» Вадим Гончаров. — Для студентов участие в создании одного из самых мощных и больших ледоколов в мире стало не только поощрением за отличие в учебе, но и уникальной возможностью получить практический опыт непосредственно на производстве. А для нас это возможность более эффективно распределить рабочую нагрузку среди специалистов, работающих на Балтийском заводе, и познакомить молодых людей с требованиями, условиями и перспективами работы в сфере судового электромонтажа.
Порядка 100 студентов разных форм обучения из Мурманска, Архангельска, Северодвинска, Республик Карелия и Коми, Ханты-Мансийского автономного округа, Астрахани и Великого Новгорода прибыли к месту прохождения практики. Все участники проекта официально трудоустроены и получают заработную плату в соответствии с квалификацией.
Проект реализуется совместно с окружным штабом студенческих отрядов Северо-Западного федерального округа с 16 октября по 31 декабря 2024 года.
В ближайшее время специалисты предприятия завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику.
Начальная (максимальная) цена договора составляет почти 6,6 млрд рублей.
МСАТО будет введено в эксплуатацию в 2029 году и заменит судно атомно-технологического обслуживания «Имандра» проекта 1948.
Судно строится по заказу компании «Русский Краб».