Поставки нефти по Севморпути показывают рост благодаря Китаю

По данным консультационного центра «Гекон» поставки нефти по Севморпути в этом году выросли на 30%, до 1,9 млн тонн. Это подтверждается и данными Kpler. Эти поставки включают рейсы из портов Мурманска, Балтики и прямых поставок с арктических Приразломного и Новопортовского месторождений «Газпром нефти», сообщает «Коммерсант».

Объемы, которые перевозятся по Севморпути, в первую очередь зависят от китайского спроса на нефть, так как именно при поставках в КНР срок перевозки сокращается на десять дней в одну сторону, рассказал «Коммерсанту» Виктор Катона из Kpler. Для Индии, говорит он, СМП не играет никакой роли, так как огибать впоследствии весь азиатский континент выйдет столько же по времени, к тому же дополнительные затраты на ледоколы не оправдают себя.

По словам аналитика, хотя перевозки нефти по СМП выросли в сравнении с предыдущим годом, «есть ощущение, что инфраструктурно можно было перевезти больше». Главная сдерживающая поставки причина — слабость китайского рынка, самые низкие показатели импорта именно в летний период и одновременно стабильность и предсказуемость рынка индийского, подчеркивает Виктора Катона.

В итоге, резюмирует он, невзирая на риски обстрела со стороны хуситов, Индия остается самым привлекательным рынком для морского экспорта российской нефти.