Пятнадцатикилометровый маршрут от причала Таппстрём до здании ратуши Стокгольма паром Candela P-12 преодолел всего за 30 минут.
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов принял участие в пленарной сессии «Карта российского экспорта. Маршрут построен», которая состоялась в рамках форума «Сделано в России». В рамках мероприятия он рассказал о мерах поддержки, которые будут реализованы в рамках обновленной версии национального проекта «Международная кооперация и экспорт».
Преемственность у нас обеспечена полностью. Все те меры поддержки, которые сделали этот проект таким успешным — комплексные программы повышения конкурентоспособности, субсидии на транспортировку, омологацию, сертификацию за рубежом, выставки, зонтичный бренд «Сделано в России», который администрируется «Российским экспортным центром» и, собственно, поддержка региональных частей нацпроекта — в новой редакции сохраняются, рассказал Антон Алиханов.
Также он отметил, что есть несколько новых инструментов.
Это, например, создание инфраструктуры зарубежом — с одной стороны торговой, с другой промышленной, которая будет давать возможности нашим крупным компаниям и МСП получать доступ к более широкому перечню стран, — сказал Антон Алиханов и продолжил, — мы будем субсидировать и помогать компаниям, которые готовы вкладываться в эти проекты. И вторая часть — это «раскатка» новых транспортных маршрутов. С целью открытия для нашего производителя новой географии мы планируем первые несколько лет субсидировать крупным компаниям, которые занимаются грузоперевозками, до 80% затрат. Это делается для того, чтобы рынки Африки, Латинской Америки, Юго-восточной Азии становились ближе и дешевле для небольших экспортеров.
В завершение Министр сказал, что на этапе формирования национальных проектов технологического лидерства была заложена и экспортная составляющая.
Технологическое лидерство — это не только импортозамещение. Лидером можно считаться тогда, когда твой продукт востребован на внешних рынках, — подчеркнул Антон Алиханов.
Пятнадцатикилометровый маршрут от причала Таппстрём до здании ратуши Стокгольма паром Candela P-12 преодолел всего за 30 минут.
На борт «Михаила Сомова» погрузилась также бригада специалистов, выполнявшая работы по бурению термометрической скважины для ААНИИ.
Выход маломерных судов на воду после закрытия навигации является нарушением требований безопасности и грозит штрафом до 2 тыс. рублей.
Итоги навигации пассажирского круизного флота подвели в Администрации Волго-Балт.