Пятнадцатикилометровый маршрут от причала Таппстрём до здании ратуши Стокгольма паром Candela P-12 преодолел всего за 30 минут.
Российская внешняя торговля успешно перестраивается, несмотря на санкции и барьеры. Ограничения в логистике снижают конкурентоспособность поставок из РФ, однако постепенно цепочки будут донастроены, рассказал председатель правительства РФ Михаил Мишустин на пленарном заседании «Карта российского экспорта. Маршрут построен» Международного экспортного форума «Сделано в России».
Сегодня можно с уверенностью сказать, что наша внешняя торговля успешно перестраивается. Да, конечно, приходится бороться с санкциями, преодолевать торговые барьеры, налаживать новые цепочки, логистику. И здесь по целому ряду направлений системно помогают и государство, и наши институты развития, — рассказал Михаил Мишустин.
Также председатель правительства выразил уверенность, что России удастся постепенно донастроить логистику.
Ограничения этих сервисов и цена снижают конкурентоспособность поставок из России. И наши усилия направлены на то, чтобы это поменять. Пропускная способность внутренней инфраструктуры должна соответствовать планам по ввозу и вывозу продукции, быть скоординирована от первого до последнего километра. Развитие включает международные транспортные коридоры до всех целевых рынков: по восточному маршруту, Азово-Черноморскому направлению, «Север — Юг» и Северному морскому пути, подчеркнул он.
Пятнадцатикилометровый маршрут от причала Таппстрём до здании ратуши Стокгольма паром Candela P-12 преодолел всего за 30 минут.
На борт «Михаила Сомова» погрузилась также бригада специалистов, выполнявшая работы по бурению термометрической скважины для ААНИИ.
Выход маломерных судов на воду после закрытия навигации является нарушением требований безопасности и грозит штрафом до 2 тыс. рублей.
Итоги навигации пассажирского круизного флота подвели в Администрации Волго-Балт.